“这么快就2000万辆了？”
“第(di)2000万辆为什么是昊铂GT?”
7月3日，一场足以写入中国汽车业历史书的发布会，在广汽埃安总装车间举行。
随着广汽埃安旗(qi)下全新高端品牌——Hyper昊铂第(di)一款新车昊铂GT下线，中国新能源汽车行业第(di)2000万辆新车也正式呱(gu)呱(gu)坠地。
整场发布会上，人人都对2000万辆这个数(shu)字充(chong)满了猎奇和感叹，对于这个历史性(xing)时刻似乎(hu)感受理所固然，却又出乎(hu)料想。
在工夫汽车看来，2000万辆新能源汽车和第(di)一辆昊铂GT面前(qian)，深藏着三个“意想不到”，穿透中国新能源行业的荣华与哗闹(nao)，窥见领跑(pao)者的定力(li)与自信。
（1）首先意想不到的“快”
仪式现场的全部参与者，对2000万这个数(shu)字既熟(shu)悉又陌生。熟(shu)悉的是，新能源进展之快，我们都能够切身感遭到；陌生的是，这个速(su)率也太快了，超越了我们的预期。
从新势力(li)引领的新能源“尝鲜期”到传(chuan)统(tong)巨头下场裂变催生的“常用期”，中国新能源 仅仅用了5年(nian)的时候，完成了一次对动(dong)力(li)革命(ming)的“普及”与“普惠”，上演了一次对世界汽车格局的逆袭与超车。
新能源行业数(shu)据为证，从2020年(nian)9月累计产量突(tu)破500万辆，到2022年(nian)2月突(tu)破1000万辆，再到今年(nian)7月超2000万辆，进展速(su)率之快、质量之高世界罕见。
随着渗透率的持(chi)续攀高，新能源的征途正在加快率。今年(nian)上半(ban)年(nian)新能源市场“BAT”（比亚迪、埃安、特斯拉）格局“跑(pao)”了出来。头部车企之“快”将持(chi)续上演。据广汽埃安总经(jing)理古(gu)惠南介绍，目前(qian)广汽埃安生产节拍已经(jing)从每台60秒提拔至53秒，“改了一下，就‘变’多(duo)了10万台出来。”
可以说，埃安恰是新能源汽车高速(su)进展的代表，更是后市的引领者。
（2）第(di)二个意想不到的是“新”
“新”体现在两(liang)个层面上，首先是“新二代”。以前(qian)我们习惯了新势力(li)，现实(shi)上新势力(li)已经(jing)不再是“蔚小理“的代名词(ci)了，初代新势力(li)也已不再“新”了。
对于中国新能源汽车业而言，将来的天空属于“新二代”——传(chuan)统(tong)车企转型(xing)后的第(di)二个全新品牌。
以广汽埃安为例，埃安是广汽转型(xing)的初代新能源品牌，Hyper昊铂则是埃安推(tui)出的全新品牌，属于汽车巨头们的“新二代”，他们才是中国新能源汽车智造范畴冉冉升起(qi)的“新星(xing)”。Hyper昊铂代表着品牌向情绪功效进阶，而不再偏(pian)偏(pian)向于产品功效。
就此，古(gu)惠南的评价一语中的。“埃安追(zhui)求的是性(xing)价比，Hyper昊铂追(zhui)求的是品价比，这个‘品’指的是档次。”
我们看到，Hyper昊铂的品牌标(biao)签是“只造科技艺术品”。
要(yao)支(zhi)撑“新二代”品牌的锐气，就少不了另(ling)外(wai)一个意想不到的“新”——新技能。
以Hyper昊铂为例，面前(qian)的“新技能”包括(kuo)双王牌技能：AEP3.0、星(xing)灵架构，都在环球行业中领先。这显现出中国新能源范畴从0到1的立异力(li)，也是新能源车站在2000万辆新出发点上的新任务——聚焦(jiao)“原创力(li)”。
这就令新出发点的新能源汽车业竞争，进入“长期主义(yi)”的正常赛道，投机取巧(qiao)终将被(bei)淘(tao)汰，舆论场哗闹(nao)终将被(bei)硬核新势力(li)所击败。
无疑，这类“新二代”“新技能”将增进后2000万辆时代高质量进展，夯实(shi)中国在新能源汽车范畴的技能领先地位。
（3）末了一个意想不到的是“自信”
外(wai)行业百年(nian)大变局之下，自信必要(yao)定力(li)，更必要(yao)底气。2000万辆以后的新能源汽车市场，是一场马拉松，而百米冲刺(ci)，必要(yao)的恰是行稳致远，自信前(qian)行。
工夫汽车认为，这类“自信”首先体现在“定价自信”上。
以此次昊铂GT为例，定价上没有采取行业习用的“卷价格”之术，而是强调品价比。
对此，广汽埃安副总经(jing)理肖勇的一个比喻，很是形象。他打趣道：
“广东人经(jing)商有一个很形象的比喻，你要(yao)吃白切鸡，首先那个鸡要(yao)好吃，不克不及说为了那一碟酱油，或者为了那一碟姜葱我去买(mai)一只鸡，那个鸡好不好吃我不在乎(hu)，我只在乎(hu)调料好不好吃，我认为不可。”
是以，他自信地认为，昊铂GT定这样一个价位：一是市场认可；二是我们的产品是物有所值的。“在价格方面做一些小的调整意义(yi)不大，客户(hu)不会因为你便宜2000块钱或者5000块钱去买(mai)一个产品。”
古(gu)惠南进一步补充(chong)道：“如果然的要(yao)打价格战，我实(shi)事(shi)求是跟你们讲，当今中国我都找不到对手。”
也就是说，我有打价格战的实(shi)力(li)，也有不必打价格战的底气。
意想不到的“自信”还体现在“方针(zhen)自信”上。
目前(qian)，BAT格局已稳，但现实(shi)上在纯电市场，埃安与特斯拉双雄之争，才是焦(jiao)点，究(jiu)竟比亚迪更加倚重插电混动(dong)，而非(fei)纯电。
所以，后2000万辆时代，埃安与特斯拉的PK，才是真(zhen)正的“终极之战”。
对此，肖勇自信地展望道：许多(duo)时候是我们把特斯拉当对手，但是特斯拉不肯定会把我们当对手，也许五年(nian)以后会不一样。
习惯了给自己“小方针(zhen)”加压的肖勇，这一次对昊铂GT立下新flag：进入头部，“什么叫(jiao)头部？就是在这个细分市场肯定进入前(qian)三！”
面对Model 3、小鹏P7之类的竞争对手，古(gu)惠南更是回答得直截了当：“我不论是3还是7，123456789我都跟他打！”
这是中国新能源汽车行业的自信，这也是中国汽车人的自信。
（4）工夫拍案
“应该珍惜中国汽车工业每个在世界上的领先的进步，中国车企十分困难在新能源车赛道有引领世界的机会。”
在担当工夫汽车等(deng)媒体专访时，古(gu)惠南一席话引人深思。
在后2000万辆新征程之上，中国新能源汽车业不但必要(yao)企业家的驱动(dong)力(li)使然，也必要(yao)新能源行业人士对高端实(shi)体制造业的任务使然，更必要(yao)汽车人的家国情怀使然。
只有这样，中国新能源汽车业能力(li)带来更多(duo)的“拍案惊奇”。
