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2023-12-20 14:12:54
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据"今日印度"网站5月27日报道, 5月27日印度空军在苏卢尔空军基地举行仪式,宣布印度空军正式组建第二支装备印度国产轻型战斗机的中队。印度空军总司令巴达乌里亚出席仪式,并亲自驾驶LCA"光辉"战斗机在苏卢尔基地上空进行了飞行。不过虽然大办仪式甚至总司令也出面为其背书,但是印度空军似乎并不买账,比起LCA"光辉"战斗机印度空军依然力挺俄制苏30战斗机。这也难怪“光辉”战机研制了30多年,至今也只有2个中队服役了。

据报道,这次媒体曝光的第二支装备印度国产LCA"光辉"战斗机的中队,是部署在泰米尔纳德邦的印度空军第18"飞弹"中队。并且第18中队配备的是具备完全作战能力的完全体'光辉'战斗机。印度空军第18中队于1965年4月15日正式成立,成立以来战功卓著,曾参与了1971年爆发的印巴战争。不过在2016年其中队装备的米格-27战斗机退役后,虽然依然保留了该部队的番号,但本质上已经失去了作战能力。因此这次"光辉"战斗机的列装,标志着18中队这支身经百战的老兵即将重新归来。

"光辉"战斗机是印度国产战机,按道理讲印度空军应该对"光辉"这个"亲儿子"更加宠爱。但事实比起"光辉"这个"亲儿子",印度空军更加钟爱苏30这个"别人家的孩子"。据报道,"印度空军表示苏-30MKI战机是俄罗斯针对印度的需求,为印度量身打造的版本。印度版苏-30MKI的作战能力较其他版本的苏-30战机具备很大的优势"。

针对外界质疑苏-30MKI战机采购价格高昂问题,印度军方也做出了回应。据报道,"印度空军表示,战机采购经费中的一部分是用来向俄罗斯支付许可证的费用。因为根据印度与俄罗斯签署技术转让计划,印度自行生产组装苏-30MKI战机需要支付一笔费用"。印度空军同时表示,"苏-30MKI战机采购价格较为高昂,可能与该机采用了大量俄罗斯进口零部件有关"。印度国防部也曾表示,"苏-30MKI战机的零部件中,印度本国制造的零部件占比51%,另外49%的零部件需要从俄罗斯采购。而这些需要从俄罗斯进口的零部件,很多都涉及俄原始设备制造商的配套成本,因此进而一步提高了该机的成本"。

虽然印度空军力挺苏-30MKI战机,但并不能因此下结论说苏-30MKI是一款优秀的战斗机。该机自服役以来,坠机率一直居高不下。除此之外该机上装备的推力矢量尾喷管,也饱受诟病。据媒体披露,该尾喷管的寿命只有数百小时而已,如此短暂的使用寿命必然导致后勤压力大增。而印度空军又同时装备多个国家的战机,后勤零部件几乎没有通用性可言。庞大且复杂的后勤体系,又进一步导致该机的出勤率不高。

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