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2023-12-16 13:32:32
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2024年，车贷ABS市场将呈现怎样的发展趋势？标普信评认为，2024年车贷ABS的整体发行规模可能不会大幅偏离2023年水平，发起机构仍以汽车金融公司为主。
今年8月，国家金融监督管理总局发布的《汽车金融公司管理办法》开始施行，该办法允许汽车金融公司从事汽车经销商和汽车售后服务商贷款业务，并将汽车附加品融资列入业务范围，同时允许汽车金融公司开展售后回租模式的融资租赁业务。标普信评认为，这一办法拓展了汽车金融公司的业务范围，未来汽车金融公司或将发行租赁类或其他新业务类型的ABS产品。
熊晓梦依也预计，汽车金融公司业务范围将扩大，客户群也会得到进一步延伸。同时，随着行业竞争加剧，厂商促消费力度加强，汽车金融公司在丰富汽车金融产品供给、二手车、外品牌等多样化业务方面持续发力，有助于车贷ABS入池资产的多样化。1
本文整合自：中国网
自然资源部于今日上午（11月20日）召开11月份例行新闻发布会，介绍前三季度海洋经济运行有关情况、《自然资源部关于探索推进海域立体分层设权工作的通知》有关情况，并答记者问。
以下为部分重点内容：
前三季度中国海洋生产总值7.2万亿元，同比增长5.8%
在今日举行的新闻发布会上，在介绍前三季度海洋经济运行有关情况时，自然资源部海洋战略规划与经济司司长何广顺表示，前三季度，全国海洋经济持续恢复向好。初步核算，前三季度海洋生产总值7.2万亿元，同比增长5.8%。海洋新兴产业发展态势良好。
海洋传统产业发展稳中向好。前三季度，海洋油气供给能力持续提升，全国海洋原油和天然气产量同比分别增长4.6%、9.7%。海洋渔业保持稳定增长，国内海洋水产品产量和海水养殖产量同比增速均超5.0%。
海洋传统产业发展稳中向好。前三季度，海洋油气供给能力持续提升，全国海洋原油和天然气产量同比分别增长4.6%、9.7%。海洋渔业保持稳定增长，国内海洋水产品产量和海水养殖产量同比增速均超5.0%。海洋船舶工业延续向好态势，新承接海船订单、海船完工量、手持订单量同比分别增长40.2%、23.3%、34.3%。海洋交通运输业稳定发展，海洋货运量、海洋货物周转量同比分别增长10.1%、8.1%。海洋旅游业加速恢复，前三季度海洋旅客周转量、海洋客运量同比分别增长125.9%、121.0%，增速较1-8月分别加快4.0、0.4个百分点。
涉海企业经营情况总体改善。企业经营改善，调研显示，超五成涉海企业前三季度营业收入实现同比增长，较上半年提高5.9个百分点。企业预期保持乐观，超六成企业预计全年营收实现增长，超八成企业用工人数增加或保持稳定。
海洋对外贸易平稳发展。沿海港口完成外贸货物吞吐量同比增长超10%，但受大宗商品价格下降、汇率波动等因素影响，海运进出口总额同比下降1.3%。
探索开展海域立体分层设权，精细化管理海域资源
会上，自然资源部海域海岛管理司司长高忠文介绍了今天发布的《自然资源部关于探索推进海域立体分层设权工作的通知》有关情况。
高忠文表示，我国海域空间资源的稀缺性日益凸显，海域空间的立体开发和综合利用的现实需求迫切。根据《中华人民共和国海域使用管理法》规定，海域空间范围包括内水、领海的水面、水体、海床和底土。现行的海域管理制度体系主要基于海域“平面”管理，同一海域空间范围内仅设置一个海域使用权，海域空间资源的立体性和多功能性未得到有效发挥，部分区域的空间资源浪费较为严重。为充分发挥海域资源效益，缓解行业用海矛盾，逐步完善海域资产产权制度，有必要尽快探索开展海域立体分层设权。
《通知》的印发，是深化海域物权制度建设的一次有益探索，将推动海域管理模式从“平面”向“立体”、从“二维”向“三维”的转变，对于促进海域资源节约集约利用和有效保护、推动海洋经济高质量发展、加强海洋生态文明建设具有重要意义。
预计2023年全国造船三大指标将保持在较高水平
2023年以来，以海洋船舶工业、海洋工程装备制造业为代表的海洋制造业发展态势良好，有力支撑海洋产业发展和交通强国建设，为高质量共建“一带一路”持续注入新动力。
前三季度造船三大指标实现全面增长，转型升级成效明显，行业收入利润持续回升。交付的高技术、高附加值船舶显著增加，批量交付24000标准箱集装箱船、LNG双燃料动力散货船及气体运输船等。
对于海洋制造业后续发展态势，海洋战略规划与经济司司长何广顺表示，一方面，受全球新船市场及海工市场复苏等利好因素推动，全年海工市场稳中向好的主基调没有改变，预计2023年全国造船三大指标将保持在较高水平。另一方面，海洋药物和生物制品、海水淡化、海上风电、海洋信息产业等海洋新兴领域，市场潜力很大，后续发展态势较好。
以下为自然资源部11月份例行新闻发布会文字实录：
