12月6日(ri)，亚洲首艘圆筒型“海(hai)上(shang)油气加工厂”——“海(hai)洋石油122”浮(fu)式生产储卸油装置，在青岛完成(cheng)主体建造。这是一(yi)个名副实在的(de)“超等能源碗”，集原油生产、存储、外输等功能于一(yi)体，可一(yi)连(lian)在海(hai)上(shang)运行15年不回船坞养护，每天处理的(de)石油能够供90万(wan)辆小汽车使用。

11月28日(ri)，以后世界上(shang)综合(he)建设难度最(zui)高的(de)跨(kua)海(hai)集群工程——深中通道主线领悟。项目(mu)跨(kua)越孤独(du)洋，全长24千米，双向八车道，集“桥、岛、隧、水下互通”于一(yi)体。来岁(sui)通车后，从广东深圳到中山，将从目(mu)前的(de)约两个小时收缩至30分钟(zhong)以内。

11月28日(ri)，新一(yi)代国(guo)产CPU——龙芯3A6000在北京公(gong)布，它可运行多品种的(de)跨(kua)平台运用，满足各种大型复杂桌面运用处景。

“自主”，是这些大国(guo)重器和超等工程的(de)亮(liang)眼(yan)名片(pian)。

华能石岛湾高温气冷堆核电站是国(guo)家重大科技专项标志性结果，我国(guo)具有完整自主知识产权，装备国(guo)产化率到达93.4%，巩固了我国(guo)在高温气冷堆先辈核电技术领域的(de)环球抢先职位(wei)。

“海(hai)洋石油122”浮(fu)式生产储卸油装置，通过技术攻关，完成(cheng)多项枢纽(niu)装备和焦(jiao)点技术的(de)自主化创新运用，冲破了国(guo)际(ji)技术垄断，我国(guo)全范例浮(fu)式生产储卸油装置设计建造技术实现高水平自主化。

深中通道刷新了诸多使人称奇(qi)的(de)世界之最(zui)：世界最(zui)高通航净空的(de)海(hai)中大桥，世界跨(kua)径最(zui)大的(de)全离岸(an)海(hai)中钢箱梁悬(xuan)索桥，世界最(zui)高抗风品级钢箱梁悬(xuan)索桥，世界最(zui)大体量海(hai)中锚碇，世界首例双向八车道钢壳混(hun)凝土沉管地道，世界上(shang)最(zui)长、最(zui)宽的(de)海(hai)底钢壳混(hun)凝土沉管地道……

同样，龙芯3A6000采用我国(guo)自主设计的(de)指令系统和架构，无需依赖任何国(guo)外授权技术，是我国(guo)自主研发、自主可控的(de)新一(yi)代通用处理器。它的(de)推出，标志着我国(guo)自主研发的(de)CPU在自主可控水平和产品功能方面到达新高度，功能到达国(guo)际(ji)主流产品水平。

大国(guo)重器频频上(shang)新的(de)背后，是我国(guo)对高水平科技自立(li)自强的(de)不懈寻求(qiu)。

深中通道管理中心总工程师办公(gong)室副主任金文良报告了如(ru)许一(yi)个“插曲”：2018年到国(guo)外类似工程调研学习时，对方不让我们靠近(jin)、也不让拍(pai)照，不远万(wan)里去看了个寂(ji)寞……这也让他更加深刻地熟悉到，枢纽(niu)焦(jiao)点技术是要不来、买不来、讨不来的(de)。

这次调研之后，深中通道项目(mu)组织顶尖(jian)高校(xiao)、科研院(yuan)所(suo)，施工设计等单位(wei)举行全产业链系统性攻关。如(ru)今，我们造出了整体水平远优于国(guo)际(ji)的(de)同类工程，100%的(de)我国(guo)自主知识产权。

这正是我国(guo)“把科技的(de)命脉牢牢掌握在本身手中”的(de)一(yi)个生动(dong)细节。

这些年来，我国(guo)创新投入和创新产出实现双增长。投入方面，根据国(guo)家统计局今年10月份公(gong)布的(de)数据，2022年，我国(guo)研发经费投入达30782.9亿(yi)元，比(bi)上(shang)年增长10.1%，已经一(yi)连(lian)7年保持两位(wei)数增长，投入总量稳居世界第(di)二(er)。产出方面，以2022年的(de)数据来看，我国(guo)整年发现专利(li)授权数为79.8万(wan)件，技术市场成(cheng)交合(he)同金额达47791亿(yi)元，创新活力充分涌流。

创新投入和创新产出双增长，带动(dong)我国(guo)整体创新实力快速提拔。根据世界知识产权组织的(de)排名，我国(guo)创新本领综合(he)排名由2012年的(de)第(di)34位(wei)提拔至2023年的(de)第(di)12位(wei)。

大国(guo)重器频频上(shang)新的(de)背后，也是我国(guo)高端装备制功课的(de)加速壮大。

就拿深中通道来说，它的(de)海(hai)底地道沉管段由管节毗邻(lin)而成(cheng)，每个管节长165米、宽46米、高10.6米，重约8万(wan)吨。如(ru)何才能把这些“巨(ju)无霸”在茫茫大海(hai)上(shang)浮(fu)运到位(wei)并精准安装呢？

全靠一(yi)个焦(jiao)点装备——我国(guo)自主研发的(de)世界首制沉管浮(fu)运安装一(yi)体船。这也是世界上(shang)安装本领最(zui)强、沉放精度最(zui)高、施工功课最(zui)高效、功能开始进的(de)海(hai)底地道沉管施工公(gong)用船舶。利(li)用静态旌旗灯号收罗信(xin)息系统，指挥职员通过表现屏，就可以够及时监测沉管位(wei)置和姿势(shi)，施展“海(hai)底绣花”绝技，使沉管对接到达严丝合(he)缝。

而在“海(hai)洋石油122”的(de)建设过程中，项目(mu)自主开发双吊联控数字化管理系统，吊车司机(ji)坐在一(yi)个驾驶室内，就可以够完成(cheng)两台龙门吊精准同步操纵，功课效率和安全水平大幅(fu)提拔。

制功课是立(li)国(guo)之本，而高端装备的(de)制作更是强国(guo)之基(ji)，代表着国(guo)家产业制作的(de)先辈水平和实力。

从最(zui)近(jin)频频上(shang)新的(de)一(yi)系列超等工程到“宇宙级”大国(guo)重器我国(guo)空间站，从C919大型客机(ji)到“爱达·魔都号”大型邮轮等等，都彰显着我国(guo)产业“脊梁”的(de)坚固。

目(mu)前，我国(guo)在航空航天、核电、卫星、物联网、海(hai)洋工程、轨道交通等装备和系统制作方面，已经实现了很多突破。我国(guo)制作的(de)高端装备不仅在国(guo)内市场上(shang)影(ying)响(xiang)深远、广受好(hao)评(ping)，也已经走出国(guo)门，开始走向了世界。

大国(guo)重器频频上(shang)新，更彰显了新质生产力的(de)加快构成(cheng)。

近(jin)一(yi)个时期，“新质生产力”成(cheng)为热词。“主动(dong)培育新能源、新材料、先辈制作、电子信(xin)息等计谋性新兴产业，主动(dong)培育未来产业，加快构成(cheng)新质生产力，加强发展新动(dong)能。” 构成(cheng)新质生产力，枢纽(niu)在于布局计谋性新兴产业和未来产业。

不断上(shang)新的(de)大国(guo)重器和超等工程正是计谋性新兴产业发展结出的(de)硕果，表明我国(guo)培育新质生产力已经初见成(cheng)效，正在为高质量发展注入满满的(de)新动(dong)能。

11月4日(ri)，首艘国(guo)产大型邮轮“爱达·魔都号”正式定名交付，它的(de)背后正是蓬勃(bo)发展的(de)我国(guo)造船业。根据我国(guo)船舶产业行业协会(hui)公(gong)布的(de)统计数据，今年前10月，我国(guo)造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的(de)49.7%、67%和54.4%，三项数据均(jun)排名世界第(di)一(yi)。

再(zai)比(bi)如(ru)，龙芯3A6000的(de)背后，是我国(guo)芯片(pian)、人工智(zhi)能等领域相关生产装备的(de)生产在快速增长。今年10月份，我国(guo)半导体器件公(gong)用装备制作增加值同比(bi)增长33.9%。

大家一(yi)定还记得，今年“双11”，国(guo)务院(yuan)国(guo)有资产监视管理委员会(hui)官(guan)媒“国(guo)资小新”入驻淘宝，上(shang)新了16件大国(guo)重器，都是硬核国(guo)货。虽然网购大国(guo)重器，现在虽然只是“玩梗(geng)”，但“最(zui)硬核”国(guo)货显现着“新质生产力”发展的(de)趋(qu)势(shi)，也表现着更广漠(mo)的(de)市场远景。

“国(guo)资小新”淘宝商号截图

透过大国(guo)重器，我们看到的(de)是我国(guo)科技创新实力的(de)快速提拔、高端装备制功课的(de)加速壮大、新质生产力的(de)加快构成(cheng)，这些共同会(hui)聚成(cheng)为我国(guo)经济(ji)破浪前行的(de)满满底气。