大闹特斯(si)拉展台车主败诉，刹车失灵事件核心成员被判道歉赔款,判决,车辆(liang),赔偿

图为案件中的(de)西安李女士

在本次案件中，西安李女士的(de)车辆(liang)经司法(fa)鉴定机构(gou)对车辆(liang)进行鉴定后(hou)确认了确无刹车问题，符合(he)国家(jia)相关(guan)技术标准。但「上海车展」事件中的(de)河南(nan)张女士至今仍拒绝对车辆(liang)进行第三(san)方检测，并且持续在网上发布针对特斯(si)拉的(de)不实言论。

据了解，特斯(si)拉诉河南(nan)张女士名誉侵权案目前正在审理中。而自上海车展车顶事件以(yi)来，关(guan)于特斯(si)拉「刹车失灵」的(de)谣(yao)言层出不穷。

2022 年(nian) 11 月，在广东潮州，一辆(liang)特斯(si)拉高速狂奔 2 公里多并连撞多辆(liang)车，最终导致 2 死 3 伤，事件引起广泛关(guan)注。据了解，某自媒体以(yi)此(ci)为素材，并在曾(ceng)经发布的(de)一条视频中发布了对特斯(si)拉潮州事故的(de)主观臆断，同时，该自媒体也(ye)长期发布大量针对特斯(si)拉的(de)不实言论。

潮州事故中的(de)车辆(liang)

对此(ci)，法(fa)院查明(ming)，案涉视频中提到的(de)「特斯(si)拉刹车事件」系于 2022 年(nian) 11 月 5 日(ri)在潮州市饶平县发生的(de)一起交通事故（特斯(si)拉潮州事故），鉴定机构(gou)出具的(de)鉴定意见书中载明(ming): 可以(yi)排(pai)除特斯(si)拉牌小型普通客车因(yin)制动装置、转向装置故障而导致事故的(de)可能(neng)性。

最终，法(fa)院一审判决该自媒体在其抖音发布道歉声明(ming)并置顶 30 日(ri)，向特斯(si)拉公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉，并赔偿特斯(si)拉 30,000 元。

虽然(ran)部分自媒体长期一直宣称「特斯(si)拉刹车失灵」，但事实上直到目前为止没有任何证(zheng)据表明(ming)特斯(si)拉的(de)刹车系统(tong)存在问题。曾(ceng)经在网络上被热议的(de)特斯(si)拉温州事故、北京机场二高事故、四(si)川南(nan)充特斯(si)拉「失控」事故、浙江台州特斯(si)拉碰撞交警事故的(de)鉴定结果均显示与(yu)车辆(liang)无关(guan)。

与(yu)之相对的(de)，特斯(si)拉方面(mian)对这些不实信(xin)息的(de)维权成本极高。观察者网从特斯(si)拉方面(mian)获悉，在特斯(si)拉诉「上海车展事件」西安女车主名誉权侵权一案中，特斯(si)拉方面(mian)产生了数十万元的(de)维权成本（资产评估费、专家(jia)意见费、律师费等）。

特斯(si)拉方面(mian)表示，为了推进事故车辆(liang)鉴定以(yi)自证(zheng)清白，在西安李女士将车辆(liang)出售后(hou)，特斯(si)拉找到新买家(jia)并将涉案车辆(liang)重新回购，并在过程中垫付(fu)了鉴定费用。

同时据第三(san)方评估机构(gou)出具的(de)分析报告显示，「上海车展事件」使特斯(si)拉遭受(shou)了超过 1 亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。

尽管法(fa)院根据司法(fa)鉴定结果认定李女士构(gou)成侵权，但一审判决中法(fa)院仅判决李女士赔偿特斯(si)拉经济损失及维权费用 2,000 元。在事实认定不存在车辆(liang)问题的(de)情况下，这样的(de)赔偿相比特斯(si)拉的(de)损失差距过大。

据接近特斯(si)拉的(de)内部人士向观察者网透露，特斯(si)拉计划上诉。

实际上，随着自媒体时代的(de)到来，企业与(yu)自媒体间的(de)纠纷也(ye)逐渐增多，其中不乏高额赔偿的(de)判决案例。

11 月 6 日(ri)，蔚(wei)来法(fa)务部官方微博发布公告称，就抖音账号「小牛(niu)说车」侵犯蔚(wei)来名誉权一案，法(fa)院一审判决判定「小牛(niu)说车」故意歪曲、捏(nie)造事实，侵犯蔚(wei)来名誉权，要求其在抖音账号「小牛(niu)说车」连续九十日(ri)刊登致歉声明(ming)，同时在判决生效十日(ri)内赔偿蔚(wei)来经济损失等共计人民币六十余万元。

几天后(hou)，蔚(wei)来法(fa)务部再次发布微博，公布网络账号「车事纪」侵害蔚(wei)来名誉权一案二审判决结果。法(fa)院判处「车事纪」向蔚(wei)来赔礼道歉，并赔偿蔚(wei)来经济损失人民币三(san)十万元。

2020 年(nian) 1 月，长城(cheng)汽车状告汽车自媒体「大飙车」获法(fa)院支(zhi)持，法(fa)院判决素美微尚公司（大飙车的(de)母公司）删除网络上一切关(guan)于长城(cheng)汽车的(de)不实内用，并且「连续十日(ri)刊登声明(ming)，消除影响」，被告素美微尚公司需向长城(cheng)赔偿经济损失 100 万及维权费用 55,520 元。

东风汽车更是创下史上最高自媒体侵权赔偿纪录。近日(ri)，东风汽车有限公司起诉自媒体「牛(niu)车实验室」网络侵权责任纠纷案二审胜诉。法(fa)院最终判决「牛(niu)车实验室」删除相关(guan)视频，公开道歉并置顶保留 30 天，同时赔偿经济损失 500 万元及维权合(he)理费用 4,000 元。

今年(nian) 11 月，为深入贯(guan)彻落实党中央、国务院部署，严格落实外商投(tou)资法(fa)，常态化推进外资领(ling)域法(fa)治建设，根据有关(guan)工作(zuo)要求，由商务部组织对含有内外资不合(he)理差别(bie)待遇内容的(de)规(gui)定及措施进行专项清理。

相关(guan)工作(zuo)明(ming)确指出，各地区、各部门及所属单位开展全面(mian)排(pai)查，对含有内外资不合(he)理差别(bie)待遇内容的(de)法(fa)规(gui)文(wen)件和政策措施进行清理，及时公布清理结果，做好宣传解读，并将相关(guan)情况反馈商务部。

舆(yu)论在监(jian)管企业的(de)同时，发布人应该确保发布信(xin)息的(de)真(zhen)实性、合(he)理性，为了流(liu)量和博眼球而发表不实言论甚至做出伤害企业名誉侵权的(de)行为不可取。只有营造一个公平、健(jian)康的(de)营商环境，对伤害企业的(de)违法(fa)行为予以(yi)合(he)理的(de)制裁，整个行业才(cai)能(neng)获得(de)长久的(de)发展。