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2023-12-07 01:58:05
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点赞|东莞开展门路交通综合(he)整治,门路微改造,破解停(ting)车(che)难,经管,社区,空间

五年来,南都东莞重点打造一份地区性智库(ku)产物——东莞市民点赞榜。榜单(dan)广泛征集各部分、各镇街(jie)民生实(shi)事办法,担当市民打分评价、调研团现场走访调研和专家(jia)评审。东莞市民点赞榜以媒体第三方(fang)视(shi)角(jiao),网络社情民意,评估政府(fu)效能,进展正在东莞构建官方(fang)政务评价体系,勉励下(xia)层进步创新和办事认识。

第五届南都东莞市民点赞榜今年10月启动案例征集,各单(dan)元积极申报,一个月来已(yi)征集到一批优秀案例,内容(rong)涉及医(yi)疗、教育、平安、文明惠民、城(cheng)管温情办事等多个方(fang)面。根据(ju)活动规划,南都现就部分优秀案例进行(xing)集中宣传展示。

质量交通是城(cheng)市经济社会进展的硬件(jian),也是大众幸运生活的刚需。为更好推动有序出行(xing),优化通行(xing)空间,东莞市于2022年9月启动实(shi)施全(quan)市主干门路交通综合(he)整治行(xing)动,助推东莞高质量进展,计划用5年时间完玉成市主干门路交通综合(he)整治2400千(qian)米;并持续推进停(ting)车(che)设施规划扶(fu)植,全(quan)市新增停(ting)车(che)车(che)位不少于30万(wan)个。

行(xing)动以来,各镇街(jie)(园(yuan)区)纷纭出实(shi)招、谋实(shi)策,从路权保障、空间整治、次序规范(fan)多方(fang)面发力,营建“流(liu)通、平安、舒适、优美”的通行(xing)情况。截至今年10月尾,已(yi)完玉成市主干门路交通综合(he)整治里(li)程303.28千(qian)米,占(zhan)年度目标任务(240千(qian)米)的126.37%%,其中示范(fan)门路里(li)程119.7千(qian)米,自选门路里(li)程74.06千(qian)米;梳理交通拥堵节点约85个,已(yi)落成74个;新增停(ting)车(che)位10.01万(wan)个,占(zhan)年度目标任务(10万(wan)个)的100.1%。

门路微改造,路畅(chang)心更畅(chang)

南城(cheng)第一国际片区及周边门路位于行(xing)政文明中央东侧,是市中央城(cheng)区“两轴三节点”鸿(hong)福(fu)路站节点的重要组(zu)成部分,是东莞城(cheng)市进展的重要标记和里(li)程碑。

为提升城(cheng)市中央区的商业活力和文明吸引力,增强大众出行(xing)幸运感(gan),南城(cheng)对第一国际片区及周边门路实(shi)施门路综合(he)整治工程。工程整治全(quan)长约3926米,其中,第一国际商圈质量提升项目局限包括海(hai)德壹号广场、第一国际、汇一城(cheng)购物中央、第一国际百安中央近东莞大道的修建前区,总面积约5.1万(wan)平方(fang)米。

第一国际商圈周边门路质量提升项目局限包括石竹路(鸿(hong)福(fu)路-三元路)、元美东路(鸿(hong)福(fu)路-石竹路)、朝阳路、曙光路、阳光路、元美中路(石竹路-东莞大道)、稻花路等7条重要门路。项目总投资7081.48万(wan)元。工程于2022年9月开始实(shi)施,于2023年2月尾竣工。

工程通过对街(jie)道慢行(xing)空间重构、停(ting)车(che)次序升级(ji)、交通构造优化以及交通经管升级(ji)等综合(he)本(ben)领,重构街(jie)道交通空间,分区开展景观设计及相关场合(he)营建,致力于将第一国际片区打形成东莞舒适、活力、平安、次序的全(quan)龄友好示范(fan)街(jie)区。共清(qing)退了修建前区约750个陵犯(fan)了慢行(xing)空间的违规车(che)位,新增了117个路内车(che)位,还对之前接驳聚集、不一连的城(cheng)市慢行(xing)空间进行(xing)优化,完善(shan)城(cheng)市慢行(xing)网络,形成“步行(xing)有道、骑行(xing)顺畅(chang)、设施有序”的空间质量。

经由改造后,第一国际片区商业业态开始了新一轮迭代升级(ji),促使城(cheng)市中央区的商业活力和文明吸引力赓续提升。

破解停(ting)车(che)难,有为就有位

停(ting)车(che)难一直是城(cheng)市经管中的重点难点问题(ti)。比年来,为破解“停(ting)车(che)难”问题(ti),东莞采用了一系列步伐用心用情用力拓展全(quan)市停(ting)车(che)资源(yuan),通过“添加供应(ying)、价格杠杆、资源(yuan)共享、智能经管”等本(ben)领规范(fan)停(ting)车(che)次序,赓续提升大众出行(xing)获得(de)感(gan)、幸运感(gan)。

位于西平宏伟(wei)五路的市民花园(yuan)立(li)体停(ting)车(che)库(ku)是今年新增的机械式立(li)体停(ting)车(che)楼,给市民供应(ying)了古代高效快捷的停(ting)车(che)体验(yan)。停(ting)车(che)楼占(zhan)地面积1360平米,立(li)体停(ting)车(che)库(ku)为8层5组(zu)设备(bei)(4层小轿车(che)泊位4层SUV泊位),共有机械停(ting)车(che)泊位221个,地面泊位13个,停(ting)车(che)泊位合(he)计234个,解决了周边街(jie)坊大众“停(ting)车(che)难”问题(ti)。立(li)体车(che)库(ku)于2023年6月19日(ri)正式对外运营,跟(gen)着(zhe)立(li)体停(ting)车(che)库(ku)的建立(li),宏伟(wei)五路的门路停(ting)车(che)泊位已(yi)被正式移除(chu),做(zuo)到还路于民、还路于行(xing),实(shi)在保障门路通行(xing)效率(lu)。

作为东莞市首(shou)批50个“特点精品示范(fan)村”之一,南城(cheng)街(jie)道石鼓(gu)社区主动索求研究了一系列停(ting)车(che)经管方(fang)法破解村(社区)停(ting)车(che)难和停(ting)车(che)乱问题(ti)。

一是分区实(shi)施社区围蔽经管,提升精细化经管水平。根据(ju)人口和地区漫衍,将车(che)辆分为五个片区分流(liu)经管;根据(ju)车(che)辆范(fan)例不同,为大型货车(che)设置专门停(ting)放点,满(man)足不同群体停(ting)车(che)需求。

二是充(chong)分发掘和改造增设停(ting)车(che)位,添加停(ting)车(che)供应(ying)。按(an)照“应(ying)划尽划”准(zhun)绳划设停(ting)车(che)位,充(chong)分行(xing)使社区的闲置地、窝棚地等场合(he)扶(fu)植停(ting)车(che)场。如今,社区原有750个公共停(ting)车(che)位(小车(che)),已(yi)经增设到约2000个(小车(che))、大型货车(che)位68个,有效减缓(huan)社会临时停(ting)车(che)的必要。

三是执行(xing)分级(ji)经管,规范(fan)停(ting)车(che)举动。建立(li)以社区书记为组(zu)长,副书记为副组(zu)长,其他(ta)两委干部为成员(yuan)的停(ting)车(che)经管向(xiang)导小组(zu),对社区车(che)辆执行(xing)“一车(che)一档”,专人专职经管,增强日(ri)常放哨,强化宣传教育,多措并举规范(fan)停(ting)车(che)经管次序。通过开展停(ting)车(che)规范(fan)经管,石鼓(gu)社区逐(zhu)渐养成了优越的停(ting)车(che)习惯,改善(shan)了外部交通次序,营建了干净整齐舒适的居住情况,大众出行(xing)更加方(fang)便,同时添加了村集体经济收入,解决了部分村民就业问题(ti)。

民生实(shi)事案例征集

案例征集:面向(xiang)全(quan)市各级(ji)党(dang)政机关、企事业单(dan)元、社会团体,征集2023年以来为民办实(shi)事、解难题(ti)的优秀案例、经典古迹、经典故(gu)事等。准(zhun)绳上每个到场单(dan)元限报一个民生实(shi)事案例。

报名请求:申报者(单(dan)元或团体)须供应(ying)详细的案例名称;300字以内的投票(piao)提名词,讲清(qing)楚提名理由;800字以上的案例详细介绍,用于专家(jia)评审;相关图(tu)片或视(shi)频用于建造宣传资料。

报名方(fang)式:可将上述内容(rong)发送(song)到第五届南方(fang)都市报“东莞市民点赞榜”案例征集邮(you)箱nddg888888@163.com(或拨打南方(fang)都市报热线0769—22883366报名、征询,也可关注“南都东莞”微信(xin)公号留言报名、征询)。报名表(biao)格请扫下(xia)方(fang)二维码猎(lie)取!

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